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本科教學簡介

 

江蘇科技大學是一所省部共建、以工為主、特色鮮明的普通高等學校,是江蘇省重點建設高校,教育部本科教學工作水平評估優秀學校,教育部卓越工程師教育培養計劃試點高校。學校堅持走特色發展、內涵發展之路,形成了船舶、海洋、蠶桑三大特色,形成了學士-碩士-博士比較完備的人才培養體系,逐步發展成為一所工、管、農、文、理、經、教、法等多學科協調發展的高水平大學。學校具有40年的本科辦學歷史,至今已為國家培養了近5萬余名高級專門技術人才。本科教學一直是教育事業的核心工作,多年來學校本科教育發展取得了顯著的成績,人才培養模式創新改革取得較大突破,教學建設取得顯著成果,教學秩序平穩良好,人才培養質量得到社會普遍認可。

學校按照國家和省中長期教育改革發展綱要要求,圍繞建設國內“一流造船大學”的宏偉目標,著力建設高水平有特色的應用型、多科性、開放式教學研究型大學。努力達到本科教學一流、優勢學科一流、應用技術先進的辦學水平,堅持學、研、產全面協調發展。作為以本科人才培養為主要任務的行業特色型大學,本科教育爭創國內先進水平,成為學??傮w建設工作的戰略重點。學校以全局重點工作任務為牽引,全面帶動、深化本科教育教學改革。本著“穩步推進、深化提高、注重實效、常抓不懈”的工作方針,啟動品牌專業建設工程,以全員教學業績考核激勵教師教學投入,推進實施“工程教育專業認證”標準,強化教風學風建設力度。

1.指導思想與培養目標

學校本科教育工作的指導思想為:堅持黨和國家的辦學方針,遵循高等教育特別是高等工程教育人才培養規律,全力發揮學校的社會職能,立足于本校人才培養方向、層次的功能定位,一切從國家和人民的需要出發,追求教學工作和人才培養的高質量,創辦學生、家長和社會各界滿意的高等教育?!耙陨鸀楸?、改革創新、開放辦學”,是學校教育教學工作一貫秉持的基本原則。學校主動適應高等教育發展新形勢和國家經濟社會發展對人才的實際需求,致力培養“綜合素養發展水平高,基礎知識扎實,工程和社會實踐能力強,專業適應面寬,富有社會責任感的應用型、創新性高級專門人才”。在開展常規專業教育的同時,注重“知能復合型”、“優秀拔尖型”等多規格人才的培養。弘揚“篤學明德、經世致用”校訓精神,造就“吃得了苦、扎得下根、干得成事”的人才特質。

2. 專業設置與教學建設

學校設有16個學院(含張家港校區),開設60個本科招生專業,涉及理、工、經、管、文、教、法、農等八個學科門類。有11個優勢本科專業分別獲批為國家級和省級品牌、特色專業,3個專業獲批為國家級“卓越計劃”試點專業, 1個專業獲批為國家級綜合改革專業試點,7個專業類獲批為省級重點專業建設項目, 5個專業獲批為省級“卓越計劃(軟件類)”試點專業,4個專業列為省級“卓越計劃”聯盟試點專業,4個專業獲批省級品牌專業建設工程一期項目立項。學校全日制在校生21000余人,其中,普通本科生17000余人,博士和碩士研究生3100余人,國外留學生700余人。共有教職工近2000人,其中專任教師1100余人。高級職稱教師占專任教師總數的50%,專任教師中博碩占比超過90%。學校每年預算安排都把教學經費放在重要位置優先考慮,教學日常運行支出逐年增長,教學經費投入能夠較好滿足人才培養需要。教學設施、設備條件在原有基礎上不斷改善。本科教學教務管理系統、課程輔助教學與數字化資源建設平臺系統、畢業設計教學平臺系統等已投入多年使用,教學管理信息化與數字教學資源共享平臺建設已具規模。學校建有國家級實驗教學示范中心2個、省級實驗教學示范中心12個。實驗室專業布局合理,很好地滿足了實驗教學需求,在高素質工程技術人才培養活動中發揮了重要作用。

學校積極開展校、企間的教育、學術交流與合作,不斷拓寬資源共享、聯合辦學的新途徑,與海軍政治部、中國船舶工業集團公司、中國船舶重工集團公司、中國艦船研究院等單位保持著深入的教學科研合作關系。學校擁有國家級大學生校外實踐教育基地1個,共建立、建設各類校外實踐教學基地近260余個,各專業平均有4~5個固定的校外實習基地。在上海江南長興重工有限責任公司、上海外高橋造船有限公司、滬東中華造船(集團)有限公司、江蘇熔盛重工有限公司、中國人民解放軍4805廠、河南柴油機重工有限責任公司、江蘇現代造船技術有限公司等10多家國內外著名企業建立了工程實踐教育中心。與國內知名大型造船企業,共建有國家級大學生校外實踐教育基地。

3.辦學優勢與工作特色

深化校企教育培養合作,工程技術人才培養機制不斷強化。學校主動適應社會及企業人才需求,通過創新工程教育人才培養模式,不斷探索校企聯合培養應用型人才的新途徑,深度實施“卓越工程師培養計劃”,著力提高學生的工程實踐能力、工程設計能力和工程創新能力。先后與10余家國內外著名造船企業,簽署“‘卓越計劃’工程實踐教育中心”共建協議。企業參與共同制訂培養目標、共同建設課程體系和教學內容、共同實施培養過程、共同評價培養質量,承擔學生到企業學習階段的培養和管理任務。與船企建立“雙導師制”,結合船舶行業的理論知識與船企工程技術管理實踐,編制“卓越計劃”總體工作方案,從認知課程、培養專業工程技能、企業定崗實習等環節入手,明確在校教師與企業技術能手雙導師的角色定位,將理論知識應用于企業造船工藝技術具體項目實踐中,幫助學生提高船舶工程技術實踐和創新能力。在長期的本科辦學實踐中,學校畢業生已遍布全國船舶行業各個科研、生產單位。據統計,全國知名造船企業中,近50%的技術骨干或管理骨干畢業于我校。僅在上海外高橋造船有限公司(中國目前現代化程度最高的大型船舶總裝企業),就有20余名中層以上干部、30余名技術骨干為學校校友。一批優秀校友進入船舶行業骨干企業領導層,在船舶技術研究及學術界領域也涌現許多優秀畢業生代表。船舶行業企業對江科大畢業生的普遍評價是“吃得了苦、扎得下根、干得成事”,這種品格已普遍成為學校畢業生的特質。

注重提升學生綜合素質,課內外結合培養高素質創新人才。學校實施基于通識教育基礎上的本科專業教育,在努力抓好計劃內課堂教學的同時,重視課外科技和文化活動對人才培養的重要作用。每年劃撥200多萬專項經費,直接用于支持大學生課外科技、文化、社團和公益活動的開展。將第二課堂教學要求明確納入了專業人才培養方案,明確每項活動的育人目標和執行規范,有針對性地引導學生結合自身情況深度參與課外教育教學活動。在精心承辦多種校級學科競賽的基礎上,學校組織學生參加全國周培源大學生力學競賽、全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽、中國大學生船舶與海洋工程設計大賽等30余個高層次學科比賽,取得較好成績。高水平的課外科技、文化、藝術、公益活動也成為第二課堂教育活動的一大特色。結合辦學特色和學科優勢,學校多年來承擔著為軍隊培養國防生軍事指揮人才的任務,部分國防生課程與普通生課程統籌開放,提供全校學生選修學習,充分實現教學資源的共享共用。國防學院還先后聘請楊利偉、胡彥林、徐洪猛、徐建中等高級將領和馬偉明、金一南等軍事或國防科技專家先后來校指導教育教學活動,國防文化有力地助推了學校高水平校園文化的建設進程。

堅持以“船魂”精神辦學育人,樹立起良好社會聲譽。在80多年的辦學實踐中,學校培育起“江海襟懷、同舟共濟、揚帆致遠”的“船魂”精神。學校一以貫之地將這種精神融入到教育教學全過程,形成了核心價值追求和品格特征。一代代江科大人進取奉獻,將“船魂”精神發揚光大,表現出高度的事業心和責任感,在中國造船教育史上涌現出了一大批悉心育人、鞠躬盡瘁的優秀教師。全國優秀教師、省級優秀學科帶頭人王充德教授埋頭苦干,開創了理論力學教學實驗的先河,建成省級一類優秀課程,獲得全國教學成果獎。全國優秀教師朱德書教授嚴謹治學、桃李滿園,年逾70仍活躍在青年教師培養和教學督導第一線。景榮春教授一輩子嘔心瀝血、教書育人,在被確診為重癥晚期后,仍然以頑強的毅力編寫并出版了兩百余萬字的教材,患病六年時間里沒有耽誤一堂課。被大學生和媒體譽為“最簡樸大學教師”的周青春教授、被社會公認為堅守職業道德和家庭美德典范的章明熾副教授、獲江蘇省“最受大學生歡迎教師”稱號的楊松林教授、被學生公認為“最負責任的班主任”張學軍教授均被中央、省市媒體屢次報道。在他們的影響和帶領下,優秀青年教師層出不窮。王蓓、宋向榮、戴俊、柳妞在全省高校青年教師講課比賽中分別獲得特等獎和一等獎,1人獲得全國青年教師講課比賽三等獎。一代代教師展現“船魂”精神,感染和熏陶著一批又一批莘莘學子,“船魂”精神已成為江科大師德建設的核心內涵。


























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